Las sanciones cada vez más elevadas no disuaden a los conductores que no pagan el seguro de responsabilidad civil

A partir de enero de 2018, las multas por carecer del seguro obligatorio de responsabilidad civil aumentarán hasta los 4.200 zlotys. Sin embargo, a pesar de que las multas aumentan año tras año, por las carreteras polacas siguen circulando unos 100.000 vehículos sin seguro. El hecho de que las multas por carecer de un seguro de responsabilidad civil pagado vayan a aumentar cada año se sabe ya desde hace cinco años. Y es que fue entonces cuando se vincularon al importe del salario mínimo. Dado que en 2018 este aumentará un 5 % —de 2 000 a 2 100 zlotys brutos—, habrá que pagar esa misma cantidad adicional por incumplir la obligación de contratar una póliza de seguro de responsabilidad civil. Todo propietario de un turismo que no disponga de un seguro válido durante más de 14 días pagará 4.200 zlotys (actualmente 4.000 zlotys). En el caso de los propietarios de camiones, la multa ascenderá a 6.300 zlotys (actualmente 6.000 zlotys), mientras que para los de motocicletas o ciclomotores será de 700 zlotys (en lugar de 670 zlotys).

Las multas, tal y como están ahora, serán menores si el periodo sin seguro no supera las dos semanas. Por ejemplo, por carecer de una póliza válida durante un máximo de tres días, la multa para un turismo será de 840 zlotys, mientras que de cuatro a catorce días ascenderá a 2.100 zlotys. Tal y como señalan los expertos en precios de los seguros, en los últimos años el importe de las multas ha aumentado mucho más rápido que la inflación. Desde principios de 2011 hasta principios de 2017, este aumento fue del 46 %. En ese mismo periodo, el nivel medio de los precios subió un 7,5 %. El problema es que el aumento constante de las multas no se traduce en absoluto en una disminución del número de conductores que circulan por las carreteras con vehículos sin seguro. Según las estimaciones realizadas por el Fondo de Garantía de Seguros (UFG), por las carreteras polacas siguen circulando entre 90 000 y 100 000 de ellos. ¿Por qué sigue ocurriendo esto? —Algunos conductores confían en la suerte y esperan no ser controlados en un control de tráfico; otros intentan ahorrarse el dinero de la póliza y otros, sencillamente, se olvidan de pagarla —explica un analista de la Cámara Polaca de Seguros. Mientras tanto, año tras año, el UFG envía cada vez más requerimientos de pago por carecer del seguro obligatorio. En 2012 fueron unas 42 500; el año pasado, ya 71 900; y solo en el primer semestre de este año, nada menos que 42 200.

– En la actualidad, la identificación de los propietarios de vehículos sin seguro de responsabilidad civil se lleva a cabo gracias a un minucioso análisis de los datos de nuestra base de datos nacional de pólizas de seguros de automóviles. «En la actualidad, dos tercios de los casos de falta de seguro se detectan precisamente de esta manera», afirma el asesor del presidente del UFG. Las observaciones del fondo también revelan que, cada vez con mayor frecuencia, este problema afecta a conductores que, como consecuencia del aumento de los precios de las pólizas, han decidido pagarlas a plazos. Si, por descuido, no abonan alguna de las cuotas, el seguro no se prorroga automáticamente al año siguiente. Las sanciones impuestas por el UFG no son las mayores consecuencias a las que pueden enfrentarse los propietarios de vehículos descuidados. – Aunque el UFG pague los daños causados por vehículos sin seguro de responsabilidad civil, al final acabará reclamando a los conductores el reembolso de ese dinero. Y aunque el importe medio de los daños es de entre 6 000 y 7 000 zlotys, no son infrecuentes los casos en los que alcanzan varios cientos de miles, e incluso más de un millón de zlotys. Los expertos opinan que, en comparación con otros países de la UE, Polonia impone sanciones leves a los conductores sin seguro. – Quizá valga la pena plantearse si la normativa no debería prever, por ejemplo, la suspensión temporal del permiso de conducir por circular sin seguro de responsabilidad civil. Si alguien, de forma premeditada y con pleno conocimiento de causa, no paga el seguro de responsabilidad civil, sabiendo que puede incurrir en una deuda que no podrá saldar en toda su vida, unas sanciones más restrictivas tampoco le disuadirán de ello. Por eso, la solución debería consistir en informar más ampliamente a los propietarios de vehículos sobre las consecuencias de no pagar el seguro de responsabilidad civil.

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